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Wie entsteht Verschleiß und was kann man dagegen tun?

Wärme und Verschleiß entstehen durch die Reibung zweier Oberflächen. Wenn man, z.B. zwischen Ventilen und Nockenwelle oder einer Achse und einem Lager, Schmiermittel verwendet, werden sowohl die Wärme-entwicklung als auch der Verschleiß auf ein akzeptables Niveau reduziert - was genau die Absicht einer Schmierung ist.

Schmierung ist sehr wichtig. Ohne Schmiermittel würden Systeme, in denen Reibung vorkommt, festlaufen, oder es würde schnell einen großen Verschleiß auftreten. Auch wenn man Schmiermittel als Zusatz verwendet, wird eine gewisse Reibung immer anwesend sein. Diese Reibung nennt man Flüssigkeitsreibung oder auch wohl Viskosität. 

Flüssigkeitsreibung ist der bestmögliche Zustand, der erreicht werden kann. Die sogenannte „trockene Friktion", die zu einem sehr großen Verschleiß führt, ist die andere Seite dieses Spektrums. In der Praxis befindet sich der Zustand der meisten Geräte zwischen diesen beiden Polen. Sogar sehr glattgeschliffene Metallflächen haben noch (mikroskopisch) kleine Rauhheitsspitzen, die durch den Schmierfilm stecken können. Auch wenn man einen Flüssigkeitsfilm zwischen den beiden Metallteilen anbringt, könnte es zu jenem Typ Verschleiß führen, die man Grenzschmierung nennt. Diese Art des Verschleißes kommt in allen technischen Anlagen am häufigsten vor.  

Zur Vorbeugung von Grenzschmierung kann man Feststoffe als Schmiermittel benutzen. In vielen Fällen sind die Feststoffteilchen in Kombination mit einem Öl nämlich ein perfektes Schmiermittel. Das große Problem besteht darin, dass man nicht gut im Stande ist, diese Feststoffteilchen im Öl  suspendieren.

Die Suspension von Feststoffteilchen im Öl

Unser Produzent ist besonders erfolgreich, sehr stabile Öl-Suspensionen auf der Grundlage von Feststoffteilchen herzustellen. Bei der Herstellung verwendet unser Produzent sowohl polare als auch nichtpolare Feststoffteilchen. Wasser oder andere polare Flüssigkeiten werden nicht im Öl verwendet. Solche Flüssigkeiten haben nämlich als Nachteil, dass sie leicht verdunsten und die Suspension klumpig wird. Außerdem könnte die Verwendung von Wasser in Öl-Systemen zu Korrosion führen. Unser Hersteller verwendet folglich kein Wasser oder andere polare Flüssigkeiten zur Herstellung von Öl-Suspensionen. 

Im Gegenteil. Unser Hersteller  produziert Öl-Suspensionen mit Hilfe eines gründlichen Suspensions-prozesses, in dem unterschiedliche Polaritäten verwendet werden. Überdies ist unser Hersteller mittels einer zusätzlichen chemisch-physikalischen Bearbeitung im Stande, die Größe der Feststoffteilchen einer Anzahl der Suspensionen zu beeinflussen. Diese Suspensionen sind für Systeme mit Filtern bis zu 10 Mikrometern (10 Fm) besonders geeignet.

Die Stabilität einer Suspension wird von einigen chemisch-physikalischen Eigenschaften beeinflusst. Die polaren Teilchen in der Suspension sind sozusagen das „Bindemittel", mit dem die übrigen Teilchen sich sehr leicht verbinden lassen. Indem die Teilchen einen geringen Umfang haben, hat die Gravitationskraft eine sehr geringe Wirkung auf die Suspension. Dies zeigt sich, indem die Suspension sogar bei höheren Temperaturen sich nur langsam absetzt. Darüber hinaus lässt sich die Suspension immer schnell „aufschütteln", falls sich dies doch ereignen würde.

Die Suspensionen von Ceramono entsprechen den Bedingungen einer guten Öl-Suspension, indem:

  • die Feststoffteilchen klein genug sind um durch das Ölfilter (falls anwesend) fließen zu können
  • (Eine richtige Produktwahl ist erforderlich)
  • die Feststoffteilchen vollkommen homogen sind, bleiben und auch nicht klumpig werden
  • keine Schichten aufgebaut werden - indem die Passungen in den heutigen Maschinen sehr präzise aufeinander abgestimmt werden, könnten Maschinen dadurch eventuell festlaufen
  • die Öl-Suspension auf keinen Fall Wasser enthält.

Geeignet für Mineralöl und biologisch abbaubares Öl

Unsere Produkte werden aus unterschiedlichen Grundölen hergestellt. Hierzu werden sowohl Mineralöle als auch biologisch abbaubare Öle verwendet. Bei der Herstellung werden ebenfalls unterschiedliche Feststoffe verwendet, nämlich einerseits PTFE und andererseits keramische Feststoffe. Die Mischung biologisch abbaubarer Zusammensetzungen im normalen Mineralöl war ursprünglich ein kompliziertes Problem. Heute nicht mehr. Biologisch abbaubare Zusammensetzungen können nämlich nicht nur gut hineingemischt werden, sondern auch mit normalen Mineralprodukten und mit allen anderen Produkten kombiniert werden, die biologisch abbaubar sind.

Natürlich spielt nicht nur die Formel eine wichtige Rolle. Genauso wichtig ist es, die Produktionsweise auf die Herstellung abzustimmen. Ceramono verfügt zu diesem Zweck über selber entworfene Maschinen, die speziell für die Herstellung von Suspensionen mit Feststoffteilchen geeignet sind. Es freut uns, Ihnen unsere Ceramono Öl-Sonderzusätze in der nachfolgenden Übersicht zu präsentieren

Eigenschaften

In Motoren

Verminderung von Reibung und Verschleiß

Verbesserung von der Motorelastizität

Verbesserung von Kaltstart

Verminderung von "Blow-by"

Verminderung von Treibstoff- und Ölverbrauch

 

In Zahnradkasten

Verminderung von Reibung und Verschleiß

Verminderung von "Pitting"

Niedriger Anlaufmoment

ausgleicht Spitzenbelastung

 

In hydraulische Systeme

Eliminierung von Slip-Stick

schnellere Reaction vom System

Niedriger Anlaufmoment von Hydromotoren

Verminderung von Energieverbrauch

 

 

 

Ceramono Automotive | info@ceramono.de