Abgase aus Energie- und Verbrennungskraftmaschinen

                                                               

  Abgase einer Müllverbrennungsanlage                                 Abgase eines Kraftfahrzeugs

Der Begriff „Abgas“ ist vor allem bei Verbrennungskraftmaschinen (Verbrennungsmotoren und Gasturbinen) üblich. Bei Kraftfahrzeugen ist als kompakte Abgasreinigungsanlage ein Katalysator üblich und in vielen Ländern verbindlich vorgeschrieben.

Die Strömungsenergie der Abgase von Verbrennungsmotoren kann genutzt werden für den Antrieb eines Turboladers, der die Verbrennungsluft des Motors vorverdichtet und so eine erhöhte Kraftstoffzufuhr und damit eine höhere Motorleistung und einen verbesserten Wirkungsgrad des Motors erlaubt.

Eine Minderung von Schadstoffemissionen kann bei Verbrennungskraftmaschinen vor allem durch eine optimale Verbrennungsführung in Bezug auf Temperatur und Luftverhältnis erreicht werden.

Die gesamten weltweiten Emissionen von 1990 bis 2050 dürften nach dem WWF-Bericht 1600 Gigatonnen CO2-Äquivalent nicht überschreiten. Weil ein Großteil davon aber schon aufgebraucht sei, verblieben ab jetzt nur noch 970 Gigatonnen. Die Emission der Landnutzung sind dabei ausgeschlossen. Der WWF zeigt verschiedene Wege auf, wie die globalen Emissionen bis 2050 um 80 Prozent unter das Niveau von 1990 gesenkt werden können. Etappenziel müsse eine Reduzierung um mindestens 30 Prozent bis 2030 sein, um den Temperaturanstieg unter der gefährlichen Grenze von zwei Grad Celsius zu halten. „Wenn Regierungen sich nicht strikt an die Regeln halten, die sie für die Verteilung der Emissionsrechte aushandeln, droht ein Klimachaos. Für unsere Erde gibt es keine Geschäfte mit Verschmutzungsrechten. Wir haben nur einen Planeten und der braucht ein Emissionsbudget.“

 

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