NANO - Technologie, der sichere Weg in die Zukunft
Die Nanotechnologie beschäftigt sich mit der Erforschung, Produktion und Anwendung von Strukturen im Nanometerbereich (<100nm). Ein Nanometer (nm) ist ein Milliardstel Meter oder ein Millionstel Millimeter oder ca. ein hunderttausendstel des Durchmessers eines menschlichen Haares. Die Nanotechnologie beschäftigt sich also mit der winzigen Welt der Atome und Moleküle. Auf einer Länge von 1 nm lassen sich ca. vier bis sechs Atome nebeneinander unterbringen.
Nanoteilchen mit einem Durchmesser von 0.5 bis 100 nm sind das Ergebnis der Anwendung von Prozesstechnologien, die neue Maßstäbe in der Technik setzen.
Die gezielte Herstellung von Materialien auf atomarer Ebene sowie die Nutzung besonderer Phänomene, die im Nanometermaßstab auftreten, ermöglicht eine Fülle neuer Möglichkeiten und Anwendungen. Als Applikationsbereiche kommen dabei Technologiefelder wie die Energie- und Umwelttechnik, intelligente Materialien, Pharmazie, Medizin und viele andere mehr in Frage.
Auf Nanometerebene gibt es keine Grenzen mehr zwischen Chemie, Biologie und Physik. Diese Disziplinen werden vereint zu einer einzigen Querschnittstechnologie namens Nanowissenschaften. Wenn Moleküle so strukturiert werden können, dass jedes Atom einen vordefinierten Platz einnimmt, kann der Mensch jeden beliebigen Festkörper oder Flüssigkeit konstruieren.
Die Nanotechnologie wird zukunftsweisend für die nächsten Jahrzehnte sein und enorme Marktpotentiale eröffnen. In Expertenkreisen und Medien wird die Nanotechnologie als Schlüsseltechnologie des 21. Jahrhunderts bezeichnet.
Reibung, Verschleiß und Korrosion beeinträchtigen in großem Masse die Leistung und Standzeiten von Maschinen im privaten, gewerblichen und industriellen Umfeld. Daneben ist Reibung verantwortlich für einen schlechteren Wirkungsgrad der Maschine bzw. des Motors, was zu einem erhöhten Energie-, Kraftstoff- und Betriebsstoffverbrauch führt.
Die einzigartigen Eigenschaften der High-Tech Materialien Bordiamantpulver (MCDP) und Nanobor aus der BORPower Produktreihe können helfen, Reibung, Verschleiß und Korrosion an arbeitenden Metalloberflächen signifikant und langanhaltend zu vermindern. Dies ist insbesondere heute in Zeiten von hohen Rohstoffpreisen und hoher Umweltbelastung nicht nur aus ethischer Sicht von Wichtigkeit, sondern vor allem auch ein Kostenvorteil.
BORPower® ist ein Produkt der Nanotechnologie mit außerordentlichen tribologischen Eigenschaften. BORPower® ist ein universell einsetzbares Nano Lubricant für alle 4-Takt Benzin, Diesel und Gasmotoren. Die Effizienz von BORPower® ist eine Folge der nanokristallinen Beschaffenheit der beiden aktiven Substanzen Monokristallines Diamantpulver (MCDP) und Nano Bor (NBN). BORPower® nutzt die exzellenten Eigenschaften von Monokristallinem Diamantpulver (MCDP) und Nano Bor (NBN), um die Reibung an arbeitenden Metalloberflächen durch den Beschichtungs- und Kugellagereffekt zu minimieren. Das Trägermaterial besteht aus zertifiziertem MineralölAPI SF/CD, ACEA A2, B2, CCMC G4, MB-Blatt 227.1, MIL-L-46152 B, MIL-L-2104 D mit 0,007% Nanokristallen von 0,5 bis 5 Nm (Nanometer) aus Bor- und Diamantelementen.
Da die Nanopartikel in BORPower® chemisch sehr stabil und inert (reaktionsarm) sind kommt es zu keiner Reduzierung der Wirkung des Motoröls. Im Gegenteil, BORPower® erhöht neben seinem Nutzen und Vorteile für den Motor, auch noch die Lebensdauer des Motoröls um bis zu 100%.
Die Spitzenqualität von BORPower® wurde durch industrielle und staatliche Forschungseinrichtungen mehrfach normgerecht getestet. Die Produktion von BORPower® wird ständig nach ISO9001:2000 überwacht. Mit BORPower® kaufen Sie ein Produkt, welches ihren Geldbeutel schont und die Umwelt entlastet. Abhängig von Alter und Fahrleistung ihres Motors können Sie den Kraftstoffverbrauch reduzieren. Gleichzeitig sinken die CO2- und NOx Emissionen ihres Motors um den gleichen Wert. Daneben erhöhen sich die Motorleistung und die Lebensdauer des Motoröls. Überzeugen Sie sich selbst von der Leistungsfähigkeit, welche in BORPower® steckt.
Ein sinnvoller Ansatz, den Kraftstoffverbrauch von PKW zu senken, ist die Verringerung der Reibung im Motor. 10 bis 15 Prozent des Benzins gehen für Reibungsarbeit verloren, die beispielsweise an der Zylinderwandung und den Kolben, Kurbelwelle und Pleuel sowie der Nockenwelle und den Ventilen entsteht.
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